금속노조 거제통영고성조선하청지회, 전남조선하청지회, 현대중공업사내하청지회 등 조선소 하청노동자들은 28일 상경하여 윤석열 당선인 인수위원회 사무실 앞에서 기자회견을 열고 ‘하청 노동자가 살아야 조선업이 산다’ 의견서를 관계자한테 전달했다. 조선소 하청노동자들은 28일 인수위원회 사무실 앞에서 기자회견을 열고 `하청 노동자가 살아야 조선업이 산다` 의견서를 관계자한테 전달했다.이들 조선 하청노동자들은 "한국 조선산업의 용골 하청노동자, 그러나 보상도 안전도 뒷전인 조선사"라면서 "불황기에 조선소를 떠난 노동자들은 다시 돌아오지 않고 있으며, 젊은 노동자는 조선소를 기피 한다"고 주장했다. 이들은 또 "조선소 불법의 근원 다단계 하도급 법으로 금지하라"면서 "하청노동자 4대보험 체납 피해 정부가 책임지고 해결하라"고 요구했다.
전국자동차매매사업조합연합회 회원들은 28일 서울 종로구 국립고궁박물관 인근에서 현대차, 기아 등 대기업의 중고차 매매시장 진출을 놓고 규탄 집회를 열었다. 이들은 “대기업의 중고차 시장 진입은 중소기업이 맡고 있는 중고자동차매매업 생태계를 파괴하는 행위”라고 비난하면서 “앞으로 자동차 관리 사업자 등록증 반납, 현대 글로비스 중고차 경매 불참 등 대책을 강구해 나갈 것”이라고 말했다. 전국자동차매매사업조합연합회 회원들은 28일 서울 종로구 국립고궁박물관 인근에서 현대차, 기아 등 대기업의 중고차 매매시장 진출을 놓고 규탄 집회를 열었다. 이들은 "기존 신차 소비자조차 제대로 보호하지 못하고 있는 대기업 완성차 제작사에서 중고차 시장 소비자를 어떻게 보호한다는 것인지 의문"이라며 "현대차·기아의 중고차 시장 진출이 대안이 될 수 없다"고 주장했다. 한편, 중고차 매매업은 2013년 중소기업 적합업종으로 지정돼 대기업의 사업 개시와 인수, 확장이 제한됐었다. 이후 2019년 2월 지정기한이 만료되면서 기존 중고차업체들은 다시 한 번 생계형 적합업종 지정을 신청해 놓고 있는
국토교통부는 한국건설기술인협회와 함께 3월 25일(금) `2022 건설기술인의 날` 기념식을 개최했다고 밝혔다. 국토교통부는 한국건설기술인협회와 함께 3월 25일(금) `2022 건설기술인의 날` 기념식을 개최했다고 밝혔다.건설기술인의 날(3.25)은 92만 건설기술인의 긍지와 자부심을 고취하기 위해 2001년 지정되었으며, 올해로 22회 기념식을 맞이했다. `2022 건설기술인의 날` 기념식은 ‘건설기술인! 더 나은 내일을 향해’를 주제로 건설산업이 코로나-19 상황을 극복하고 경제 회복의 첨병 역할을 하겠다는 의지를 다지며, 새로운 목표와 방향을 제시했다. 이번 기념식에는 김부겸 국무총리와 노형욱 국토교통부장관, 건설관련 단체장, 정부포상 수상자 등 299명이 참석했으며, 철저한 방역지침을 준수한 가운데 진행됐다. 코로나-19로 참석하지 못하는 건설기술인들의 아쉬움을 달래기 위해 유튜브 및 건설기술인협회 누리집을 통해 행사를 실시간으로 생중계하여 현장의 감동을 생생하게 전달했다. 이날 기념식에서는 건설산업 발전에 공로가 많은 건설기술인 42명에게 정부포상 및 국토교통부장관 표창을 수여했으며, 기념식에는 5명이 대표로 참석했다. 최고의
LG그룹사 노동자들이 23일 오후 “LG를 바꾸자”는 슬로건을 내걸고 서울 여의도 LG트윈타워 앞에서 결의대회를 가졌다. 참가 노동자들은 기자들에게 배포한 결의문을 통해 “이 악물고 나왔다. 8개월간 교섭을 해도 대답 없는 LG에 분통이 터져 나왔다”고 밝혔다. LG그룹사 노동자들이 23일 오후 “LG를 바꾸자”는 슬로건을 내걸고 서울 여의도 LG트윈타워 앞에서 결의대회를 가졌다.이들은 “대놓고 직원들 자르겠다고 덤비는 회사, 노동자에 하나도 좋을 거 없는 탄력근로제를 기꺼이 합의해 주고 아무 말도 못하는 한국노총이 답답해서 나왔다. 우리는 LG마크를 가슴에 달고 일하는 LG의 얼굴들이다. 고객을 보고는 웃지만 회사 앞에서는 거짓 웃음을 짓기 싫어 이 자리에 나왔다”고 외쳤다. “LG를 바꾸자”는 구호를 외치는 노동자들.이들은 이어 “8개월을 사측과 만나 대화했지만 벽창호가 따로 없다. 노동자의 무기는 단결과 투쟁이라 했다. 좋은 투쟁 놔두고 말로만 싸우기 싫어 이곳 LG트윈타워 앞에 왔다”고 호소했다. 이들은 또 “연장근로를 하지 않는 노동자를 징계로 협박했고, 실제로 벌을 줬다. 여름이 코앞이다. 여전히 사람은 부족하다. 하지만 회사는 사람을 뽑는 게 아
국토교통부는 전국 지자체를 대상으로 올해 지능형교통체계(ITS) 공모사업 선정방향과 선정대상, 지원규모 및 절차 등을 안내하고 지역의 현장의견을 수렴하기 위한 설명회를 3월 8일(화)에 개최한다고 밝혔다. 23년 사업공모 추진절차 및 일정(안) 이번 설명회는 코로나-19 관련 지침에 따라 온라인으로 진행하고, 전국 광역·기초지자체 담당자 등 약 100명이 참여할 예정이다. 사업유형 그간 국토교통부는 지자체의 교통관리와 소통을 향상시키고, 체감형 첨단교통서비스 보급을 위해서 2009년부터 지자체 지능형교통체계(ITS) 구축사업을 지원해 왔으며, 올해는 총 56개 지자체에서 추진하는 교통정보 수집 및 제공, CCTV 등을 활용한 돌발상황관제시스템, 스마트 교차로 및 횡단보도, 긴급차량 우선신호시스템 등 다양한 지능형교통체계 구축 사업에 총 1,330억 원을 지원한다. 이에 따라, 올해부터 지자체 지능형교통체계(ITS) 구축지원 공모사업(‘23년 시행사업)을 개편했으며, 주요 내용은 다음과 같다. 권역별 구축현황 지능형교통체계(ITS) 기본계획을 기수립했거나 올해 수립예정인 특·광역시, 도·시·군을 대상
국토교통부(이하 국토부)와 해양수산부(이하 해수부)는 물류신기술의 보급 및 활용을 위해 ’우수 물류신기술등(이하 “물류신기술”)‘ 지정을 위한 상반기 시행계획을 3월 7일(월)에 공고한다고 밝혔다. 국토부. 해수부, 물류산업에 활용될 신기술 지정 상반기 시행계획 공고 물류신기술 지정제도는 국내 최초로 개발되거나 외국에서 도입하여 개량한 물류기술을 대상으로 신규성, 경제성, 현장적용성 등을 기준으로 한 평가위원회의 기술심사와 현장심사 등을 거쳐 물류신기술로 지정하는 제도로, 민간이 개발한 물류신기술을 정부가 인증하고, 그 인증 기술에 대해 행정적·재정적 지원을 제공하여 물류신기술 육성과 보급을 촉진하는 제도다. 물류신기술 지정 제도는 물류정책기본법에 따라 국토부와 해수부가 2020년부터 각각 운영해왔으며, 올해부터는 신청인의 선택편의성 제고를 위해 두 부처가 함께 공고하고, 앞으로도 신기술 신청을 위한 행정 효율성을 높이기 위해 함께 지속적인 노력을 기울일 계획이다. 신청 분야는 물류 운송, 보관, 하역, 포장, 물류시스템 정보화, 표준화, 보안/안전, 기타 물류 기술 분야이며 물류 기술을 보유한 법인 또
국토교통부는 3월 4일부터 4월 8일까지 25일간 건설현장의 안전사고와 부실시공을 예방하기 위하여 “해빙기 건설현장 점검”을 실시한다고 밝혔다. 점검 대상 중 40%는 불시에 점검하여 안전관리를 일상화하도록 관리·감독할 계획이다. 2022년 해빙기 건설현장 점검계획-분야별 점검 대상 전국의 2,261개 건설현장 `국토부 316개, 산하기관 1,945개`을 대상으로 실시할 예정이며, 국토교통부, 지방국토관리청, 국토안전관리원, 한국토지주택공사(LH), 한국도로공사(EX) 등에서 소속직원과 외부전문가를 포함한 총 1,475명의 인력이 투입된다. 특히, 해빙기에는 겨울철 얼어있던 지반이 녹으면서 지반붕괴 등의 안전사고가 발생할 위험이 증가하므로, 흙막이 가설구조물 등의 해빙기 안전사고 취약공종에 대한 시공실태를 중점적으로 점검할 예정이다. 또한, 건설사업관리기술인, 감리원의 근태·업무수행 실태와 품질관리자 적정배치, 타업무겸직 여부 등도 단속할 계획이다. 이번 점검결과에 따라 현장의 관리가 미흡한 사항에 대해서는 즉시 개선·보완 조치하도록 하고, 위법행위가 적발된 현장은 영업정지 또는 벌점 부과 등 엄중하
국토교통부는 지방자치단체에서 관리중인 기반시설을 적기에 개선할 수 있도록 ‘22년 노후 기반시설 성능개선지원 시범사업’의 대상 지자체로 7곳을 선정했다고 밝혔다. 선정 지자체 사업 사례 노후 기반시설 성능개선지원 시범사업은 기반시설의 노후화와 국가-지자체 간 관리수준 불균형을 개선하고, 기반시설 관리 정책에 대한 지방자치단체의 적극적인 참여를 유도하기 위해 국비 20억 원 규모로 작년부터 지원*되었으며, 올해에는 국비 25억 원 규모로 사업의 효과를 높이고자 사업별 지원금액을 5억 원 범위까지 확대하여 지원할 계획이다. 지난 1월부터 약 한 달간(1.7.∼2.11.) 공모를 거쳐 총 39개의 사업이 접수 되었으며, 민간전문가로 구성된 선정위원회의 평가를 통해 광역지자체 2개, 기초지자체 5개의 사업이 선정되었다. 선정된 시설은 노후도가 높고 가시적인 사업효과를 거둘 수 있는 안전등급이 D(미흡)인 시설이 대부분이며, 선제적 관리효과가 클 것으로 예상되는 안전등급 C(보통)인 시설 1곳도 포함되었다. 국토교통부 강철윤 시설안전과장은 “노후 기반시설 관리는 국민의 생활과 안전에 직결되는 과제인 만큼 선제적 관리를 위해 시설
과학기술정보통신부(이하 과기정통부)는 17일 오후 2시부터 `2022년도 과기정통부 디지털 뉴딜 사업 설명회`를 개최한다고 16일 밝혔다. 과기정통부는 `2022년 디지털 뉴딜 실행계획`에 따른 후속조치로 올해 디지털 뉴딜에 참여하고자 하는 기업‧기관, 지방자치단체들이 사전 준비를 충분히 할 수 있도록 돕기 위해 이번 설명회를 마련하게 됐다고 설명했다. 해당 사업 설명회는 1조 1400억원 규모의 2022년 디지털 뉴딜 주요사업을 크게 4개 분야로 구분해 ▲데이터 댐, ▲5세대(5G)‧인공지능(AI) 융합, ▲K-사이버방역, ▲초연결 신산업/사회간접자본(SOC) 디지털화 순으로 진행된다. 우선, 디지털 뉴딜의 핵심 프로젝트인 `데이터 댐`의 일환으로, 인공지능 기술개발과 성능향상을 위한 인공지능 학습용 데이터 구축 사업, 빅데이터 플랫폼의 신규 구축을 지원하는 빅데이터 플랫폼 및 네트워크 구축 사업, 중소기업·소상공인에게 양질의 데이터 활용을 지원하는 데이터 바우처 지원 사업 등을 소개한다. 이어 인공지능을 통한 지역 주력산업의 혁신을 지원하는 인공지능 융합 지역특화산업 지원 사업, 지역 중소기업의 정보보호 지원을 위한 정보보호 안전망 구축 사업
문화체육관광부(이하 문체부)는 한국콘텐츠진흥원(이하 콘진원)과 함께 국내 방송영상콘텐츠의 경쟁력을 강화하고 그 성과를 지속적으로 확산하기 위해 `2022년도 방송영상콘텐츠 제작 지원 사업`을 추진, 27일부터 2월 16일까지 사업 지원 대상을 공모한다고 밝혔다. 문화체육관광부는 `2022년도 방송영상콘텐츠 제작 지원 사업`을 추진, 27일부터 2월 16일까지 사업 지원 대상을 공모한다. 자세한 사항은 ▲온라인동영상서비스(OTT) 특화 지원에 116억원, ▲뉴미디어, 신기술 융합 64억원, ▲일반 드라마·다큐·공공에 58억원, ▲방송형식 40억원, ▲수출용 재제작 및 현지화 지원에 22억원, ▲국제공동제작 15억원 등 총 6개 부문에서 87편 내외 규모로 지난해보다 103억원 증액된 총 315억원의 예산을 투입해 지원할 예정이다. 온라인동영상서비스 특화콘텐츠 제작 부문에서는 작품당 최대 지원금도 3억원에서 14억 4000만원으로 장편과 중·단편 부문으로 세분화한다. 특히 국내 제작사와 플랫폼사가 동반 성장할 수 있도록 지식재산(IP) 공동 보유 조건을 설정해 추진한다. 뉴미디어 웹·모바일, 신기술 융합 방송영상
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