온라인플랫폼공정화네트워크 등 플랫폼 노동 관계자들이 1일 서울 여의도 국회 앞에서 기자회견을 열고 온라인플랫폼 공정화법 제정 및 플랫폼 노동자 권리 보장 등을 촉구하고 나섰다. 온라인플랫폼공정화네트워크 등 플랫폼 노동 관계자들이 1일 서울 여의도 국회 앞에서 기자회견을 열고 온라인플랫폼 공정화법 제정 및 플랫폼 노동자 권리 보장 등을 촉구하고 나섰다. 이들은 네이버, 쿠팡 등이 우월적 지위를 남용해 시장을 장악하고 있어 소상공인, 노동자들의 피해가 심한 만큼 자율 규제로는 한계가 있다고 주장했다.
LG에너지솔루션이 일본 혼다와 손잡고 미국 현지에 5조1000억원을 투입하여 전기차 배터리 생산 공장을 건설한다. LG에너지솔루션은 29일 서울 여의도 파크원에서 일본 자동차 기업 혼다와 미국 오하이오에 전기차 배터리 합작사 설립을 위한 업무협약을 체결했다. 한국 배터리 기업과 일본 완성차 업체가 미래 전동화 전환을 목표로 합작 공장을 설립하는 건 처음이다. LG에너지솔루션이 일본 혼다와 손잡고 미국 현지에 5조1000억원을 투입하여 전기차 배터리 생산 공장을 건설한다. 합작사 지분율은 LG에너지솔루션 51%, 혼다 49%다. 업무협약에 따라 양사는 북미에 5조1000억원을 투자, 2025년 40기가와트시(GWh) 규모 생산시설을 신축한다. LG에너지솔루션은 이번 합작으로 북미 최대 규모 전기차 배터리 생산 능력을 확보한다. 혼다는 LG에너지솔루션과 합작으로 처음으로 전기차 배터리 생산능력을 갖추게 된다. 미국의 인플레이션 감축법(lRA) 시행으로 합작법인 설립이 급물살을 탄 것으로 전해졌다. IRA는 미국에서 전기차 생산한 기업에 세금 공제 혜택을 준다. 혼다는 세계 전기차의 30% 넘는 전기차를 미국에서 판매하고 있다.
보쉬 전동공구 사업부(사업부문장 박진홍)가 한국소비자포럼에서 대국민 온라인 브랜드 투표를 통해 소비자가 직접 뽑은 ‘2022 올해의 브랜드 대상’을 수상, 전동공구 부문에서 5년 연속 1위를 차지했다. 보쉬 전동공구 사업부가 한국소비자포럼에서 대국민 온라인 브랜드 투표를 통해 소비자가 직접 뽑은 `2022 올해의 브랜드 대상`을 수상, 전동공구 부문에서 5년 연속 1위를 차지했다.‘2022년 올해의 브랜드 대상’은 한국소비자브랜드위원회와 한국소비자포럼이 ICT, 가전, 건강, 교육, 금융 등 14개 산업군에서 브랜드를 1차 선별한 뒤, 7월 4일부터 7월 17일까지 소비자 46만여명을 대상으로 홈페이지, 모바일, 전화 설문투표를 진행했다. 보쉬 전동공구는 올해 전문 사용자용 ‘바이터보(BITURBO)’ 라인 및 다양한 충전공구 신제품을 출시함과 동시에 소비자 친화적 마케팅을 적극 확대하며 큰 호응을 얻은 것으로 평가됐다. 이들 제품은 고출력을 발휘하면서도 동급 대비 콤팩트한 경량 디자인, 제품별 안전 기능 등 요소가 주목받았다. 바이터보 충전공구는 보쉬 최상의 고성능 브러시리스 모터와 초강력 프
코로나19의 엄중한 상황 속에서도 성실하게 빚을 갚는 소상공인, 자영업자들에게 상대적 박탈감을 주게 돼 ‘도덕적 해이’ 논란을 빚었던 30조원 규모의 새출발기금의 구체적인 방안이 28일 나왔다. 새출발기금은 장기간에 걸친 코로나19 후폭풍으로 불어난 빚에 고통 받는 자영업자의 채무를 감면해주거나 대출 금리를 깎아주는 채무조정이다. 이날 금융위원회에 따르면 새출발기금은 기본적으로 코로나19로 피해를 본 자영업자·소상공인(법인 포함)이 대상이다. 재난지원금을 수령했거나 소상공인에 대한 만기연장·상환유예 조치를 이용한 차주(대출자)라면 새출발기금을 신청할 수 있다. 손실보전금 지원대상에 포함되지 않는 부동산 임대업, 도박·사회성 오락기구, 회계·세무 등 전문 직종은 제외했다. 코로나19의 엄중한 상황 속에서도 성실하게 빚을 갚는 소상공인, 자영업자들에게 상대적 박탈감을 주게 돼 `도덕적 해이` 논란을 빚었던 30조원 규모의 새출발기금의 구체적인 방안이 28일 나왔다. 코로나 발생 이후 폐업한 차주 역시 이번 지원 대상에 포함한다. 또 사업자 대출(신용·담보) 외에 가계대출도 채무조
친기업 성향을 분명하게 드러내고 있는 현 정부가 경제 관련 형벌 규정을 느슨하게 함으로써 기업인들의 ‘기’를 세워주겠다는 의지를 표명했다. 이는 기업의 경영활동을 위축시키는 과도한 형벌 규정을 개선해 경제 활성화를 도모한다는 목적이다. 정부는 우선 1차로 개선이 시급한 17개 법률의 총 32개 형벌규정을 과제로 선정했다. 기획재정부는 법무부와 함께 26일 1차 규제혁신전략회의에서 경제 형벌 규정 개선 추진계획 및 1차 개선과제를 윤석열 대통령에게 보고했다. 기획재정부는 법무부와 함께 26일 1차 규제혁신전략회의에서 경제 형벌 규정 개선 추진계획 및 1차 개선과제를 윤석열 대통령에게 보고했다. 보고 내용에 따르면 정부는 공정거래위원회·산업통상자원부 등 10개 부처 소관 17개 법률 내 32개 형벌조항에 대해 비범죄화·합리화 방안을 마련했다. 이는 국민의 생명·안전과 관련성이 적은 조항 중 시급히 개선해야 한다고 판단한 조항이다.
중소벤처기업부(이하 중기부) 조주현 차관은 8월 25일(목), 글로벌창업사관학교를 방문하여 입주 창업기업들을 격려하고, 벤처‧스타트업 대표 및 전문가와 간담회를 가졌다. 25일 서울 구로구 글로벌창업사관학교에서 `차세대 글로벌 벤처 · 스타트업 간담회`가 진행되고 있다. 이날 간담회는 벤처‧스타트업의 해외시장 진출 애로사항과 국내 창업‧벤처 생태계의 글로벌화 방안을 논의하기 위한 것으로, 해외 진출에 관심이 있거나 진행 중인 벤처‧스타트업 5개사 대표와 벤처캐피탈, 글로벌 액셀러레이터 등 현장 전문가 2명이 함께 참석했다. 간담회에 참석한 스타트업들은 해외 시장조사 및 마케팅 전략 수립, 파트너 탐색에 많은 비용과 인력이 필요하고, 해외시장에 자금을 투자하는 데 어려움이 있다고 호소하며, 다양한 해외진출 프로그램에 참여했지만, 대부분 일회성 지원에 그쳐성과를 내기까지 시간·자원에서 한계에 부딪힌 적이 많아 지속적인 관심과 지원이 필요하다고 입을 모았다. 또한, 해외에서 사무·미팅공간을 마련하는 것도 부담이 크다며, 쉽게 출입하고 활용할 수 있는 글로벌 공간이 추가로 만들어져야 한다는 의견도 제안했다. 이와 함께, 우수한 해외 인재 유
원재료 가격 인상을 흡수하지 못한 채 국내 라면 최대업체 농심이 라면 가격을 올린다. 농심은 다음달 15일부터 라면과 스낵 주요 제품의 출고가격을 각각 평균 11.3%, 5.7% 인상한다고 24일 발표했다. 인상 배경에 대해 회사 관계자는 “올해 2분기부터 국내 협력업체들이 소맥분, 전분 등 라면과 스낵의 원료 납품가격을 올리면서 농심의 제조원가 부담이 더욱 가중됐다”고 설명했다. 농심은 2분기에 별도재무제표 기준(해외법인을 제외한 국내 실적)으로 30억원의 영업손실을 냈다. 농심은 다음달 15일부터 라면과 스낵 주요 제품의 출고가격을 각각 평균 11.3%, 5.7% 인상한다고 24일 발표했다. (사진=농심)농심이 국내 사업에서 분기 적자를 낸 것은 1998년 2분기 후 24년 만이다. 이에 따라 라면은 1년 만에, 스낵은 6개월 만에 추가로 가격을 올리게 됐다. 출고가격 기준으로 ‘신라면’은 10.9%, ‘너구리’ 9.9%, ‘새우깡’은 6.7% 오른다. 신라면은 대형마트에서 개당 평균 736원에서 820원으로 인상된다. 인상 폭이 가장 큰 제품은 ‘사리곰탕컵라
SK㈜와 SK에너지가 선진화된 에너지솔루션 사업의 핵심 기술을 확보하기 위해 미국 에너지 전문기업인 아톰파워 경영권을 1억5000만달러(약 2000억원)에 인수한다. SK는 아톰파워 지분 인수를 위한 협약을 체결했다고 18일 발표했다. 정확한 지분 규모 등은 공개하지 않았다. 미국 에너지 전문기업 아톰파워는 2014년 설립된 기업이다. 전력반도체를 활용한 회로차단기 기술을 보유하고 있다. 회로차단기를 통해 전력 사용량, 태양광 발전량, 전기차 충전량, 에너지저장장치(ESS) 충·방전량 등의 데이터를 수집한다. SK㈜와 SK에너지가 선진화된 에너지솔루션 사업의 핵심 기술을 확보하기 위해 미국 에너지 전문기업인 아톰파워 경영권을 1억5000만달러(약 2000억원)에 인수한다.이렇게 모은 빅데이터는 가구·지역 단위의 전력 발전·소비 양상을 예측하는 데 활용된다. 전기차 충전 사업도 하고 있다. SK와 SK에너지는 아톰파워의 기술을 전기차 충전과 건물 에너지 사업 등에 활용할 계획이다. SK 관계자는 “아톰파워 인수로 에너지솔루션 사업의 핵심 기술을 확보했다”며 “이 기술을 발판 삼아 다양한 사업
중소벤처기업부(이하 중기부) 조주현 차관은 17일, 울산 수소친환경이동수단(그린모빌리티) 규제자유특구(이하 울산 특구) 내 수소연료전지 실증화센터와 수소 선박 실증 장소인 장생포항을 방문했다. 조주현 중소벤처기업부 차관이 17일 울산광역시 장생포항을 방문해 수소선박충전소 현황을 점검하고 있다. 조주현 차관의 규제자유특구 현장 방문은 지난 6월 세종 자율주행 특구를 시작으로 5번째 행보로, 이번 행보는 특구 사업의 추진현황을 점검하고, 울산 특구 기업 및 유관기관 등과 직접 소통하며 실증 이후 규제법령 정비와 사업화 과정에서의 애로사항이 무엇인지 현장의 목소리를 듣기 위해 마련됐다. 울산 특구는 우수한 수소 생산·공급 기반(인프라)으로 수소 선박, 지게차, 무인운반차 등 수소연료전지를 활용한 이동수단(모빌리티), 선박 및 이동식 수소 충전 등에 대한 실증을 위해 2019년 11월에 지정됐다. 현재는 수소연료전지 실내물류운반기계 상용화와 이동식 수소충전소 구축에 17개사, 수소연료전지 선박 운항과 선박용 수소충전소 구축에 7개사가 해당 분야 안전·시설 기준 마련을 통한 규제개선을 위해 실증사업을 추진 중에 있다. 조주현 차관은 특구 사업
LG전자는 새로운 성장분야를 개척하기 위한 포석으로 로봇 사업에 적극 나선다. 이 회사는 이를 위해 KT와 국내 서비스 로봇 사업 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 17일 LG전자에 따르면 이번 협약에 따라 두 회사는 로봇 제조, 서비스 분야 역량을 결합해 신사업 기회를 함께 발굴하고 차세대 로봇 연구개발을 위한 협력 체제를 구축한다. 아울러 국내 서비스 로봇 산업 경쟁력 강화를 위한 플랫폼 구축 및 정부 로봇 과제 협력 등을 단계적으로 진행할 계획이다. LG전자는 새로운 성장분야를 개척하기 위한 포석으로 로봇 사업에 적극 나선다.로봇 사업 역량을 키워온 LG전자는 현재 자율주행, 센서, 인공지능(AI), 카메라 등 로봇 솔루션 관련 핵심 기술 역량을 보유하고 있다. 이러한 LG전자의 기술을 KT가 보유한 통신·네트워크 기술과 안내·배송·서빙 등 다양한 로봇 사업 운영 노하우에 접목할 경우 LG전자 로봇 솔루션을 더 고도화하는 동시에 로봇 판매도 늘릴 수 있을 것으로 기대된다고 회사 측은 설명했다.
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