KG 모빌리티(KGM)가 무쏘 EV와 토레스 하이브리드(이하 토레스 HEV) 수출 선적 기념식을 갖고 글로벌 시장 물량 확대에 나섰다. KGM이 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 수출 선적 기념식을 갖고 글로벌 시장 물량 확대에 나섰다. KGM 곽재선 회장이 기념사와 함께 무쏘 EV 수출 차량을 직접 운전해 Ro-Ro선까지 이동하고 있다 지난 12일 평택국제자동차부두에서 열린 기념식에는 KGM 곽재선 회장과 황기영 대표이사를 비롯해 도경식 평택지방해양수산청장, 민희 평택세관장, 우채명 평택해양경찰서장, 김석구 경기평택항만공사 사장, 이홍규 평택국제자동차부두 대표이사, 오성환 왈레니우스 윌헬름센(Wallenius Willhelmsen) 아시아 물류 총괄 등 100여 명이 참석해 무쏘 EV와 토레스 HEV 선적을 축하했다. 또한, 곽재선 회장은 기념식 후 직접 무쏘 EV 수출 차량을 운전해 자동차 수출 전용 선박인 Ro-Ro선(Roll-on/Roll-off)까지 이동했으며, 차량이 실리는 Ro-Ro선 선적 투어 프로그램도 함께했다. 이날 선적된 물량은 무쏘 EV 184대와 토레스 HEV 799대 등 총 983대로, 독일과 스페인, 헝가리, 노르웨이 등으로 수출돼 8
현대자동차가 실용성과 편의성을 대폭 개선한 ‘2025 포터 II 일렉트릭 특장차’를 6월 12일 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 이번 신차는 지난 3월 공개된 ‘2025 포터 II 일렉트릭’을 기반으로 한 특장 모델로, 새로운 전동식 윙바디 모델 추가와 함께 상품 경쟁력을 크게 끌어올린 점이 특징이다. 현대자동차가 실용성과 편의성을 대폭 개선한 `2025 포터 II 일렉트릭 특장차`를 6월 12일 출시하고 본격적인 판매에 들어갔다. 2025 포터 II 일렉트릭 특장차는 고에너지 밀도 배터리 셀을 탑재하고, 급속 충전 시간(10→80%)을 기존 47분에서 32분으로 단축시켜 전기차 실용성을 크게 높였다. 또한 배터리 지상고를 10mm 높여 비포장도로 주행 시 발생할 수 있는 충돌 위험을 줄였으며, 충전구 상단에 LED 조명을 추가해 야간 충전 편의성도 개선했다. 이번에 새롭게 선보인 전동식 윙바디 모델은 수동식 대비 적재함 전장을 250mm 확장해 적재 효율을 높였고, 무선 리모컨 조작이 가능한 윙 개폐 구조와 매립형 리어 트윈도어를 적용해 작업 편의성을 강화했다. 하이내장탑차 모델에는 에어 스포일러, 탑
현대자동차가 고성능 전기 세단 ‘아이오닉 6 N’의 티저 이미지를 6월 12일 공개하며, 오는 7월 영국에서 열리는 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 첫 선을 보일 예정이라고 밝혔다. 현대자동차 `아이오닉 6 N`의 티저 이미지 티저 이미지 속 아이오닉 6 N은 대형 윙 스포일러와 확장된 펜더, 그리고 안정적인 차체 비율을 통해 고성능 모델의 존재감을 강조하고 있다. 현대차는 해당 모델이 공기역학적 설계와 역동적 주행 성능을 모두 갖춘 고성능 세단임을 예고했다. 아이오닉 6 N은 현대 N의 3대 성능 철학인 ▲코너링 악동(Corner Rascal) ▲레이스트랙 주행능력(Racetrack Capability) ▲일상의 스포츠카(Everyday Sports Car)를 기반으로 개발됐다. 이를 통해 코너링 성능, 내구성을 갖춘 고속 주행 능력, 일상에서도 즐길 수 있는 고성능 주행감을 모두 충족시키겠다는 전략이다. 박준우 현대 N매니지먼트실 상무는 “아이오닉 6 N은 고성능 고객들의 취향을 반영한 모델로, 완전히 새로워진 전기 세단으로서 운전의 즐거움을 재정의할 것”이라며
서울 은평구(구청장 김미경)가 전기차 보급 확대에 따른 충전시설 안전사고 예방을 위해 ‘전기차 충전인프라 안전시설 설치비 지원사업’을 시행한다. 지하주차장 내 전기차 충전시설을 운영 중인 공동주택과 소규모 주택이 주요 지원 대상이다. 지원품목 예시 이번 사업은 충전 인프라에서 발생할 수 있는 화재 등 위험 요소를 사전에 차단하고, 보다 안전한 주거환경을 조성하기 위한 조치다. 지원 대상은 관내 지하주차장을 보유하고 전기차 충전기를 설치·운영 중인 공동주택과 연립주택, 다세대주택 등이다. 구는 서울시 자문회의를 거쳐 열화상카메라, 불꽃감지 카메라, 화재 조기감지 시스템, 전기차 배터리 온도 모니터링시스템 등 총 9가지 품목에 대해 설치비를 지원한다. 지원 금액은 지하 주차면 수를 기준으로 차등 지급되며, 신청 마감일은 **6월 25일(화)**까지다. 신청은 공동주택 유형에 따라 입주자대표회의 의결을 거친 관리주체가 신청하거나, 입주자 2/3 이상 동의를 받은 대표자 2인이 신청서를 제출하는 방식으로 진행된다. 신청 서류는 은평구청 주택과에 직접 방문 또는 등기우편으로 제출할 수 있다. 구체적인 절차와 서류 양식은 은평구청 누리
현대자동차가 10일 완전변경 수소전기차 ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)’의 주요 사양과 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 현대자동차가 10일 완전변경 수소전기차 `디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO)`의 주요 사양과 가격을 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 이번에 선보인 넥쏘는 지난 2018년 출시 이후 7년 만에 새롭게 단장한 완전변경 모델로, 현대차의 수소에너지 비전과 친환경 모빌리티 기술력을 집약한 대표 차종이다. 넥쏘는 1회 충전 시 최대 720km를 주행할 수 있으며(18인치 타이어 기준), 150kW급 전동모터와 94kW 수소연료전지 스택, 80kW 고전압 배터리를 기반으로 제로백 7.8초의 동력성능을 갖췄다. 수소탱크 용량은 6.69kg으로 확대됐으며, 5분 내외의 충전으로 세계 최고 수준의 주행거리를 실현했다. 판매 가격은 세제 혜택 적용 기준으로 ▲익스클루시브 7,644만 원 ▲익스클루시브 스페셜 7,928만 원 ▲프레스티지 8,345만 원으로 책정됐다. 정부 보조금 2,250만 원과 지자체 보조금(최대 1,500만 원)을 모두 받을 경우 실구매가는 3,894만 원부터 가능하다. 현
현대자동차가 부산시 수소청소차 전환사업에 맞춰 무공해 수소 차량을 공급한다. 현대자동차는 5일(목) 부산시청 야외주차장에서 박형준 부산시장, 현대자동차 에너지&수소정책담당 신승규 전무, 현대자동차 부산지역본부장 홍정호 상무 등 주요 관계자가 참석한 가운데 열린 `부산광역시 수소청소차 도입 시민공개행사`에서 향후 부산시에 공급할 수소청소차 2종을 공개했다. 현대자동차는 5일(목) 부산시청 야외주차장에서 박형준 부산시장, 현대자동차 에너지&수소정책담당 신승규 전무, 현대자동차 부산지역본부장 홍정호 상무 등 주요 관계자가 참석한 가운데 열린 ‘부산광역시 수소청소차 도입 시민공개행사’에서 향후 부산시에 공급할 수소청소차 2종을 공개했다. 이날 행사는 부산시가 올해부터 시작하는 수소청소차 전환사업에 대해 설명하고, 정책에 핵심이 될 차량을 시민들에게 선보이기 위해 마련됐다. 부산시 수소청소차 전환사업은 노후 경유차량으로 운영되고 있는 기존의 공공부문 폐기물 청소차를 무공해 수소차량으로 교체하는 사업으로, 부산시가 대기환경을 개선하고 지속가능한 수소 에너지 순환경제 도시로 성장하기 위해 펼치는 정책이다. 이번 사업을 통해 부산시는 2028년
KG 모빌리티(KGM)가 유럽 탄소 중립 규제 대응 및 카테나엑스(Catena-X)를 기반으로 한 제품탄소발자국 시스템 구축을 위해 글래스돔(GLASSDOME) 코리아(이하 글래스돔)와 시범 사업 계약을 체결했다. KGM, 제품탄소발자국 시스템 구축 위해 글래스돔과 계약 체결 지난 4일 글래스돔(서울 강남 소재)에서 진행된 시범 사업 계약 체결식에는 KGM 이용헌 연구기획센터장과 글래스돔 함진기 대표를 비롯해 관계자들이 참석했다. 탄소배출 데이터 관리 기업인 글래스돔은 국내 기업 최초이자 글로벌 두번째로 유럽 완성차 기업들이 주도하는 산업 데이터 연합체인 카테나엑스로부터 관련 솔루션 공식 인증을 획득했다. 제품탄소발자국(PCF, Product Carbon Footprint) 이란 제품 제조시 관여되는 원료의 채취부터 폐기, 재활용까지의 전 과정에서 발생하는 탄소 배출량을 데이터화 하는 것으로, 카테나엑스가 자동차 산업 공급망 내 탄소와 제품 데이터를 국제 표준에 따라 수집 및 공유하고 있어 유럽 수출을 위해 카테나엑스로부터의 인증은 매우 중요하다. 특히 이번 KGM과 글래스돔의 시범 사업은 국내 완성차 업계 최초로 카테나엑스에 연계해 탄소 데이터 체계를 실증
KG 모빌리티(KGM)가 전기차의 최신 기술과 미래 방향을 종합적으로 제시하는 `EV 트렌드 코리아 2025`에 참가한다고 4일 밝혔다. KGM, `EV 트렌드 코리아 2025` 참가 KGM은 지난 3일부터 오는 5일까지 3일간 서울 코엑스에서 열리는 `EV 트렌드 코리아 2025`에서 국내 최초로 출시한 전기 픽업 무쏘 EV 및 토레스 EVX 등을 전시한다. `New lifestyle begins with EV`라는 슬로건으로 진행하는 이번 행사는 코엑스 및 한국배터리산업협회, 한국자동차환경협회가 주관하고 환경부가 주최하는 행사로 ▲EV 360° 콘퍼런스 ▲EV Awards ▲EV 시승 체험 ▲EV Culture Day 등 다채로운 프로그램으로 진행돼 친환경 전기차와 지속 가능 모빌리티의 미래를 살펴볼 수 있다. KGM은 행사 기간 동안 전기차 충전 인프라 기술과 일렉트릭 라이프(Electric Life)를 접목한 전시 부스를 운영해 모빌리티 미래 기술 적용 방향을 보여준다. 전시 차량은 ▲아웃도어 및 캠핑을 즐길 수 있는 전기 레저 SUV의 장점과 픽업의 용도성을 강조한 `무쏘 EV` ▲전기차 충전의 불편을 획기적으로 개선한 무선충전기술 ▲전기차의
세계자동차공학회연합(Federation international des Societes d’Ingenieurs des Techniques de I’Automobile, 이하 FISITA)이 주최하는 컨퍼런스에서 현대자동차그룹이 기조연설과 신형 넥쏘 전시 등을 진행하며 그룹의 존재감을 과시했다. 현대자동차그룹은 3일(이하 현지시각)부터 5일까지 스페인 바르셀로나의 카탈루냐 콩그레스 센터(Palau de Congressos de Catalunya)에서 열리는 `FISITA 월드 모빌리티 컨퍼런스 2025(FISITA World Mobility Conference 2025, 이하 FISITA WMC)`에서 그룹의 미래 모빌리티 기술 비전에 대해 발표했다. 현대자동차그룹은 3일(이하 현지시각)부터 5일까지 스페인 바르셀로나의 카탈루냐 콩그레스 센터(Palau de Congressos de Catalunya)에서 열리는 ‘FISITA 월드 모빌리티 컨퍼런스 2025(FISITA World Mobility Conference 2025, 이하 FISITA WMC)’에서 그룹의 미래 모빌리티 기술 비전에 대해 발표했다. FISIT
국토교통부와 한국교통안전공단은 자동차 등록 민원서비스를 통합하고 클라우드 기반으로 전면 개편한 ‘차세대 자동차관리정보시스템’을 6월 9일부터 정식 운영한다고 밝혔다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 자동차 등록 민원서비스를 통합하고 클라우드 기반으로 전면 개편한 `차세대 자동차관리정보시스템`을 6월 9일부터 정식 운영한다고 밝혔다. 국토교통부와 한국교통안전공단은 ‘자동차365’ 서비스를 통해 제공하던 자동차 등록 민원서비스를 더욱 편리하고 안정적으로 개선한 ‘차세대 자동차관리정보시스템’을 오는 6월 9일부터 본격 운영한다. 이번 시스템은 기존 ‘자동차365’와 ‘대국민포털’에 분산되어 있던 기능을 통합하고, 클라우드 기반으로 전환해 안정성과 접근성을 대폭 강화했다. 가장 큰 변화는 서류 없는 등록 절차다. 이용자는 신규 등록, 이전 등록 등 주요 민원을 종이 없이 전자서식으로 처리할 수 있으며, 자동차등록증을 비롯한 10종의 민원서류를 전자문서지갑을 통해 모바일로 발급받을 수 있다. 해당 서류에는 자동차등록원부(갑·을), 자동차말소등록사실증명
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