경제타임스 전영진 기자 | 다음 달부터 손해보험사들의 자동차 보험료가 1%대 인상된다. 이는 2022년 이후 연이어 인하해온 보험료가 5년 만에 다시 오르는 것이다. 보험업계에 따르면 삼성화재는 오는 2월 11일 책임 개시일부터 자동차보험료를 1.4% 인상한다. DB손해보험과 현대해상은 2월 16일부터 각각 1.3%, 1.4% 인상률을 적용하며, KB손해보험은 2월 18일, 메리츠화재는 2월 21일부터 각각 1.3% 인상에 나선다. 대형 손보사들은 당초 2.5% 수준의 인상이 필요하다는 의견을 제시했으나, 금융당국과 협의 과정에서 1%대로 조정됐다. 지난해 11월 기준 대형 4개사의 자동차보험 손해율은 평균 92.1%로 90%를 웃돌았으며, 1∼11월 누적 손해율도 86.2%로 전년 동기 대비 3.8%포인트 상승했다. 자동차보험 손해율은 일반적으로 80%를 손익분기점으로 본다. 이번 인상은 손해율 급등에 따른 불가피한 조치로, 보험업계는 경영 안정화를 위한 최소한의 조정이라는 입장이다.
경제타임스 전영진 기자 | 삼성화재는 본업을 유지하면서 보험설계사로 활동할 수 있는 N잡러 전용 설계사 조직 ‘N잡크루’를 새롭게 선보인다고 1월12일 밝혔다. N잡크루는 시간과 장소, 영업 실적에 대한 부담을 최소화하고 개인 일정에 맞춰 자유롭게 활동할 수 있도록 설계된 신규 설계사 조직이다. 온라인 기반으로 운영돼 직장인과 프리랜서 등 다양한 N잡러들이 보다 쉽게 보험설계사 활동에 참여할 수 있도록 했다. 특히 설계사 시험 준비를 위한 교육 신청과 강의 수강, 삼성화재 설계사 등록까지 전 과정을 비대면으로 운영한다. 손해보험협회 자격시험의 오프라인 응시를 제외한 절차를 온라인으로 간소화해 접근성을 높였다. 비대면 교육 과정에서의 불편을 줄이기 위해 전담 멘토를 지정해 밀착 지원하며, 설계사 자격시험 응시료도 회사가 지원한다. 설계사로 등록한 이후에는 교육 플랫폼 ‘MOVE’를 통해 전속 설계사와 동일한 영업 콘텐츠를 제공받는다. 보험계약 체결 시 실적에 따라 즉시 수익 창출이 가능하며, 활동량에 대한 부담 없이 원하는 수준에서 설계사 활동을 이어갈 수 있는 점도 특징이다. 시간과 장소의 제약이 없어 본업에 미치는 영향을 최소화할 수 있다. 삼성화재 관계자
경제타임스 전영진 기자 | 삼성화재는 2026년을 생존과 성장을 동시에 도모하는 전환의 해로 규정하고, 사업 구조 혁신을 핵심으로 한 경영기조를 제시했다고 1월2일 밝혔다. 삼성화재는 인공지능(AI) 기술 확산과 개인정보 보호 강화 등 보험 산업을 둘러싼 시장 환경 변화에 선제적으로 대응하며, ‘2030년 비전’으로 제시한 세전이익 5조원, 기업가치 30조원 달성을 위한 중장기 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 우선 사업 구조의 근본적 혁신을 통해 핵심(Core) 경쟁력을 강화한다. 장기보험 부문은 상품 개발부터 유지·관리까지 전 과정을 수익성 중심으로 재편해 체질 개선에 나선다. 자동차보험은 고도화된 데이터 분석을 바탕으로 고객 맞춤형 상품과 마케팅을 강화해 지속 가능한 흑자 구조를 확립한다는 전략이다. 일반보험 부문에서는 사이버 보험과 신재생에너지 관련 시장 확대, 산업안전 강화에 따른 수요 증가에 대응하는 신규 비즈니스를 발굴해 수익성 개선을 추진한다. 시장 주도 전략도 병행한다. 국제 사업 부문은 지분 40%를 보유한 캐노피우스를 거점으로 북미 지역에서 사업 확장에 속도를 낼 방침이다. 재보험 자회사 삼성Re는 사이버 보험 등 유망 시장을 중심으로 위
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