경제타임스 김은국 기자 | 국내 증시의 숙원이었던 '코스피 5000' 시대가 현실로 다가오고 있다. 새해 초부터 거침없는 상승세를 이어온 코스피 지수가 심리적 저항선을 잇달아 돌파하며 사상 최고치 행진을 거듭하는 가운데, 시장의 시선은 이제 국회로 향한다. '자사주 의무 소각'을 골자로 한 상법 개정안 처리에 다시 속도가 붙으면서, 한국 증시의 고질적인 저평가(코리아 디스카운트) 해소를 향한 마지막 퍼즐이 맞춰질 것이라는 기대감이 확산되는 모습이다. ■ 연초 이후 14.87% 급등…멈추지않는 '新기록 행진' 코스피는 지난 16일 前 거래일 대비 43.19포인트(0.90%) 상승한 4,840.74로 장을 마감했다. 지난해 말 종가인 4,214.17과 비교하면 올해 들어서만 무려 14.87%나 폭등한 수치다. 상승세의 가파른 각도는 시장을 압도한다. 지난 5일 4400선을 넘어서더니 불과 하루 만에 4500선 고지를 밟았다. 이번 주에만 4600과 4700이라는 두 개의 산을 연달아 넘어서며 이제는 5000포인트 고지까지 단 160포인트만을 남겨둔 상태다. 시장의 외형 또한 비약적으로 커졌다. 코스피 전체 시가총액은 4000조원을 돌파했다. 지난해 10월 300
경제타임스 김은국 기자 | 올해 역대급 랠리를 펼치며 사상 처음으로 4,000선을 돌파한 코스피가 내년에는 '5,000 시대'라는 미답지의 영역으로 진입할 수 있을지 시장의 관심이 뜨겁다. 국내 주요 증권사 17곳이 내놓은 2026년 전망치를 분석한 결과, 5,000시대를 예고하는 '낙관론'과 장기 추세선으로의 회귀를 점치는 '신중론'이 팽팽하게 맞서고 있다. ■ "유동성 파티는 계속된다"…현대차증권, 최고 5,500 제시 국내 주요 증권사 17곳 중 현대차·대신·신한투자·부국증권 등 4곳은 코스피가 5,000선을 넘어설 것이라는 파격적인 전망을 내놨다. 특히 현대차증권은 가장 높은 5,500을 상단으로 제시하며 강한 자신감을 보였다. 현대차증권 김재승 연구원은 그 근거로 '글로벌 유동성'을 꼽았다. 그는 "연준을 중심으로 전 세계 중앙은행의 금리 인하 사이클이 진행 중이며, 재정 확장 정책이 동시에 전개되고 있다"며 "늘어난 유동성은 수출 중심의 한국 경제에 강력한 호재가 될 것"이라고 분석했다. 또한 AI 설비투자가 초기 단계에 불과해 2027년까지 성장이 지속될 것이라는 점과 여전히 낮은 밸류에이션(코리아 디스카운트)도 상방 압력으로 작용할 것이라 보았
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