특허청 상표특별사법경찰(상표경찰)이 여름 휴가철을 앞두고 차량 운행 안전을 위협하는 ‘짝퉁’ 자동차 부품 및 불법 안전벨트 클립을 대량 적발하고, 유통에 가담한 일당 5명을 상표법 위반 혐의로 불구속 입건했다. 자동차 위조부품 사업장 내/외부 29일 특허청에 따르면 상표경찰은 경기도 지역에서 위조 자동차 부품과 안전벨트 미착용 경고음 차단용 ‘클립’을 유통한 사업장 3곳을 기획 수사 끝에 단속해, ABS센서·브레이크 호스 등 짝퉁 자동차 부품 7,786점(약 13톤 분량)과 안전벨트 클립 1만 9,995점을 각각 압수했다. 주요 피의자인 A씨(72)는 지난 2019년부터 2024년 9월까지 경기도 일대에서 B씨(65), C씨(60) 등과 함께 위조 자동차 부품을 주로 해외에 유통해온 것으로 드러났다. A씨는 2023년에도 동일한 혐의로 단속된 전력이 있으며, 상표법 위반 전과만 4건에 이른다. 압수된 자동차 부품은 댐퍼풀리, 브레이크 호스 등 38종에 달하며, 상당수는 불량처리되었거나 제조업체로부터 빼돌린 미승인 제품으로, 정상적인 안전성 검사를 거치지 않아 교통사고를 유발할 위험이 큰 것으로 확인됐다.
2025년 2분기 전국 항만에서 처리된 물동량이 전년 동기 대비 소폭 감소한 가운데, 컨테이너 화물은 증가세를 유지한 반면 비컨테이너 화물은 감소한 것으로 나타났다. 2025년 2분기 전국 항만에서 처리된 물동량이 전년 동기 대비 소폭 감소한 가운데, 컨테이너 화물은 증가세를 유지한 반면 비컨테이너 화물은 감소한 것으로 나타났다. 해양수산부는 29일, 2025년 2분기(4~6월) 전국 무역항에서 총 3억 8,776만 톤의 물동량을 처리했다고 밝혔다. 이는 전년 동기(3억 9,643만 톤)보다 2.2% 감소한 수치로, 수출입 화물은 3억 3,136만 톤(△1.7%), 연안 화물은 5,640만 톤(△5.1%)으로 각각 줄었다. 항만별로는 부산항(0.4%)과 울산항(2.9%)은 소폭 증가한 반면, 광양항(△1.3%), 인천항(△0.8%), 평택·당진항(△3.5%) 등은 감소세를 보였다. 컨테이너 물동량은 826만 TEU로, 전년 동기(811만 TEU) 대비 1.9% 증가했다. 이 가운데 환적 물동량은 미국(8.2%)과 중국(4.7%) 등 주요 국가에서의 증가에 힘입어 370만 TEU를 기록, 전년보다 5.3% 늘었다. 수출입 물동량은 453만 TEU로
국민신문고를 통한 고소‧고발은 형사절차가 아닌 ‘진정’으로 처리되므로, 이를 명확히 안내하는 문구를 시스템에 게시하라는 권고가 국민권익위원회로부터 내려졌다. 국민권익위원회 국민권익위원회(위원장 유철환)는 최근 국민신문고를 통해 고소‧고발장을 접수했음에도 불구하고 형사사건이 아닌 진정으로 분류돼 처리되는 사례가 반복됨에 따라, 이와 관련한 민원 발생을 예방하기 위해 제도개선 의견을 경찰청에 전달했다고 29일 밝혔다. 국민권익위는 국민신문고 시스템에 “국민신문고로 범죄를 신고하면 진정 사건으로 접수됩니다. 고소‧고발을 원하시면 경찰관서에 직접 방문하거나 우편으로 제출하시기 바랍니다.”라는 안내문을 게시할 것을 요청했다. 이번 권고는 지난해 12월 ㄱ씨가 국민신문고를 통해 고소장을 제출했으나, 경찰이 이를 진정으로 분류해 불입건 처리했고, 이후 수사 이의신청마저 거절당한 사례에서 비롯됐다. 경찰은 진정 사건에 대해서는 수사 이의신청 제도가 적용되지 않는다는 이유로 ㄱ씨의 요구를 받아들이지 않았다. 이에 ㄱ씨는 올해 4월 국민권익위에 고충민원을 제기하며, 고소‧고발 경로에 대한 사전 안내가 없었던 점을 문제 삼았다. 국민권
LG전자 조주완 대표이사 CEO가 인공지능 전환(AI Transformation, AX)을 기업 성패를 가르는 핵심 과제로 규정하고, “CEO로서 ‘Chief Diffusion Officer(최고확산책임자)’ 역할을 수행하겠다”고 선언했다. 단순한 업무 방식의 개선을 넘어, 일의 본질을 바꾸는 구조적 전환을 스스로 주도하겠다는 의지를 밝힌 것이다. LG전자 조주완 CEO가 전 구성원 소통행사인 `AX 토크콘서트`에서 AI 기술의 중요성을 강조하며, AX 확산에 앞장서겠다고 밝혔다. 조 CEO는 최근 임직원 소통 행사인 ‘AX 토크콘서트’에서 “AI는 4차 산업혁명의 범용 핵심 기술로, 이제는 AX 속도가 사업의 성패를 좌우한다”며 “조직 전체가 이 흐름 위에서 지속적으로 진화해야 한다”고 강조했다. 이어 “CEO로서 AX 확산의 ‘체인지 에이전트(Change Agent)’ 역할을 하겠다”고 덧붙였다. LG전자는 ‘완전히 디지털화된 LG전자(Fully Digitalized LGE)’를 AX
삼성전자가 유럽연합(EU)의 무선기기 지침(RED: Radio Equipment Directive)에 따른 사이버 보안 인증을 획득하며 글로벌 보안 경쟁력을 한층 강화했다. 삼성전자는 7월 27일, 독일 시험 · 인증기관인 TÜV SÜD로부터 자사의 2025년형 TV와 모니터 전 제품군에 대해 RED 규정을 충족하는 인증을 받았다고 밝혔다. 삼성전자는 7월 27일, 독일 시험·인증기관인 TÜV SÜD로부터 자사의 2025년형 TV와 모니터 전 제품군에 대해 RED 규정을 충족하는 인증을 받았다고 밝혔다. RED는 유럽 수출용 무선 장비의 보건·안전, 전자파 적합성, 주파수 사용 효율뿐 아니라, 최근 강화된 사이버 보안 요건까지 포함하는 규제다. 특히 EU는 2025년 8월부터 무선 네트워크 기능이 포함된 제품에 대해 RED 보안 조항 준수를 의무화하며, ▲네트워크 보안 ▲개인정보 보호 ▲부정결제 방지 등 항목을 강화한 바 있다. 삼성전자의 이번 인증 획득은 이러한 기준을 선제적으로 충족한 것이며, 국제적 보안 신뢰성을 다시 한번 입증했다. 삼성전자는 RED 인증뿐 아니라 자체 보안 기술력 고도화를
삼성전자가 디자인과 기술을 겸비한 초프리미엄 올인원 세탁건조기 ‘인피니트 AI 콤보’를 7월 28일 출시했다. 삼성전자의 프리미엄 올인원 세탁건조기 `인피니트 AI 콤보` 라이프스타일 이미지 세탁부터 건조까지 한 번에 가능한 이번 신제품은 인피니트 라인을 통해 처음 선보이는 올인원 모델로, 고급스러운 디자인과 최첨단 AI 기술이 집약돼 소비자 경험을 한층 끌어올렸다. ‘인피니트 AI 콤보’는 외관에 스테인리스 스틸 소재의 질감을 강조한 ‘롱 아트 헤어라인’ 공법을 적용한 ‘스테인리스 아트 스틸’을 사용해 세련되고 내구성 높은 디자인을 완성했다. 문 손잡이가 노출되지 않는 ‘히든 도어’ 방식으로 심리스 플랫 디자인을 구현했으며, 제품 깊이도 기존 대비 10mm 줄여 다양한 공간에 돌출 없이 설치 가능하다. 기능 측면에서도 삼성의 최신 AI 기술이 총망라됐다. 7형 AI 터치스크린 ‘AI 홈’은 스마트싱스 연결 없이도 가전기기 제어가 가능하며, 빅스비 음성비서를 통해 음성 명령도 지원한다. 사용자의 세탁 패턴을 분석해 최적의 코스를 제
LG전자가 미국 뉴욕 타임스스퀘어 전광판에 멸종 위기 동물 ‘피그미 올빼미’를 주제로 한 환경 캠페인 영상을 상영하며, 글로벌 기업으로서의 사회적 책임을 다하는 친환경 활동을 이어가고 있다. LG전자는 미국 뉴욕 타임스스퀘어 전광판에서 `피그미 올빼미`를 주제로 한 7번째 `LG와 함께하는 위기 동물 보호 캠페인` 영상을 공개했다 LG전자는 7월 28일 자사의 환경 캠페인 시리즈 ‘LG와 함께하는 멸종위기종 보호 캠페인(The LG Endangered Species Series)’의 일환으로 7번째 영상인 ‘피그미 올빼미(Cactus Ferruginous Pygmy-owl)’ 편을 공개했다고 밝혔다. 해당 캠페인은 기후위기로 서식지를 잃어가는 동물들의 모습을 전광판 영상으로 구현해 전 세계인에게 생물다양성 보존과 환경 보호의 중요성을 알리는 활동이다. 이번에 상영된 피그미 올빼미는 미국 서부와 멕시코 사막 지대에 서식하며 선인장을 보금자리로 삼는 소형 맹금류로, 기후 변화와 도시 개발 등으로 개체 수가 급감하고 있는 대표적 위기 동물이다. LG전자는 이를 3D 그래픽으로 구현해 서식지 파괴의 위
현대자동차가 7월 28일 ‘더 뉴 아이오닉 6(The new IONIQ 6)’를 공식 출시하며, 1회 충전 주행가능거리와 정숙성, 디자인 등에서 전방위적 상품성을 강화한 전기차 시장 공략에 나섰다. 현대자동차가 7월 28일 `더 뉴 아이오닉 6(The new IONIQ 6)`를 공식 출시했다. 아이오닉 6는 2022년 첫 출시 이후 3년 만의 부분변경 모델로, 4세대 배터리와 공기역학적 설계로 562km(롱레인지 2WD, 18인치 타이어 기준)라는 국내 전기차 최장 주행거리를 확보했다. 기존 롱레인지 모델의 77.4kWh 배터리에서 84kWh로 용량을 확대한 것이 특징이다. 스탠다드 모델 역시 437km(2WD, 18인치 기준)의 주행거리를 달성해 실용성을 높였다. 현대차는 이번 모델에 공조 착좌 감지 기능과 스무스 모드를 최초 적용했다. 공조 착좌 감지는 탑승자의 유무에 따라 공조 범위를 자동 제어하며, 스무스 모드는 가속과 감속을 정교하게 제어해 멀미 현상을 줄이는 기능이다. 여기에 ‘스마트 회생 시스템 3.0’이 적용돼 과속카메라, 방지턱 등 내비게이션 정보와 운전자의 감속 패턴을 반영해 회생제동 강도를 자동
네이버가 뉴스제휴위원회 운영을 위한 첫 단계로 정책위원회 위원 11명을 선정하고, 새로운 뉴스 제휴 모델 정비에 본격 착수했다. 지난 7월 25일 네이버 뉴스제휴위원회 정책위원회 발족식을 진행했다. (윗줄 왼쪽부터) 김진형 법무법인 율립 변호사, 홍성철 경기대 미디어영상학과 교수, 박아란 고려대 미디어대학 교수, 윤태호 법무법인 태평양 변호사, 김현준 前 연합뉴스 비즈/글로벌 상무 (아랫줄 왼쪽부터) 황용석 건국대 미디어커뮤니케이션학과 교수, 정경오 법무법인 린 변호사, 최성준 법무법인 김장리 대표변호사(정책위원장), 양승욱 前 전자신문 대표네이버㈜(대표 최수연)는 지난 7월 25일 ‘네이버 뉴스제휴위원회’ 정책위원회 발족식을 열고 위원 명단을 발표했다. 이번 정책위원회는 뉴스 콘텐츠 유통의 공정성과 투명성 제고를 목표로 제휴 심사 규정의 제정 및 개정을 담당하게 된다. 위원회 구성에는 미디어 전문성과 법률적 판단, 언론계 현장 경험은 물론 시민사회 의견까지 폭넓게 반영됐다. 위원장은 전 방송통신위원장 출신이자 네이버 뉴스혁신포럼 위원장을 지낸 최성준 법무법인 김장리 대표변호사가 맡는다. 학계에서는 김은미 서울대 언론정보학과 교수, 박아
카카오임팩트가 ‘돕는 AI 컨퍼런스 2025’ 참가자 모집을 7월 28일부터 시작한다고 밝혔다. 이번 컨퍼런스는 인공지능(AI)을 활용한 사회문제 해결 사례를 공유하고 기술의 공익적 활용 방향을 제시하는 국내 최초 임팩트 기술 컨퍼런스로, 오는 8월 25일부터 이틀간 서울 삼성동 코엑스(COEX) Hall C에서 열린다. 카카오임팩트, `돕는 AI 컨퍼런스 2025` 참가자 모집 ‘AI 네이티브 소셜 임팩트’를 주제로 열리는 이번 행사는 카카오임팩트가 주최하고 대한상공회의소가 주관한다. 의료, 돌봄, 정보격차 해소, 복약관리 등 실제 사회문제를 다룬 현장 기반 AI 기술을 조명하는 11개 세션이 준비됐다. 특히 본 행사는 국내 최대 소셜 임팩트 행사인 ‘제2회 대한민국 사회적 가치 페스타’의 ‘컨퍼런스 in 컨퍼런스’ 형태로 진행된다. 기술 전문가, 사회혁신가, 학계, 정책입안자 등이 한자리에 모여 기술과 공익의 접점을 논의하는 장이 될 것으로 기대된다. 참가 신청은 7월 28일 오전 10시부터 8월 5일 자정까지 공식 홈페이지를 통해 가능하며, 트랙별로 140명씩 총 56
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