이재명 더불어민주당 대표는 27일 "대한민국을 악몽 속으로 몰아넣은 12.3 내란은 아직 끝나지 않았다"며 한덕수 국무총리에 대한 탄핵 추진을 공식 발표했다. 이재명 더불어민주당 대표 이 대표는 이날 국회 본청 당대표회의실에서 대국민 성명을 발표하고 "내란 세력은 반성과 사죄가 아니라 재반란을 선택했다"며 "총과 장갑차로 국민을 위협했던 12월 3일 밤처럼 국민으로부터 위임받은 권력을 국민과 싸우는데 남용하고 있다"고 비판했다. 그는 "내란 수괴 윤석열은 성난 민심의 심판을 피해 용산 구중궁궐에 깊이 숨었다"며 "온 국민이 지켜본 명백한 내란을 부정하고 궤변과 망발로 자기 죄를 덮으려 한다"고 지적했다. 특히 경제 상황과 관련해 "환율은 계엄선포로 요동쳤고, 탄핵 부결, 윤석열 추가 담화, 한덕수의 헌재재판관 임명거부 성명에 폭등했다"며 "내란 세력의 준동이 불확실성을 극대화하며 경제와 민생을 위협하고 있다"고 강조했다. 이 대표는 "내란 진압이 국정안정이고 민주공화정 회복"이라며 "오늘 민주당은 국민의 명령
관악구(구청장 박준희)가 지난 26일 지역 숙원사업인 `난곡선 경전철 건설사업`의 정상 추진을 위한 주민설명회를 개최했다. 관악구(구청장 박준희)가 지난 26일 지역 숙원사업인 `난곡선 경전철 건설사업`의 정상 추진을 위한 주민설명회를 개최했다. `난곡선`은 보라매공원역(신림선)에서 난향초교를 잇는 총 연장 4.08㎞의 지하 경전철로 정차역은 환승역 2곳을 포함해 모두 5개 역이 계획됐다. 특히, 해당 노선은 관악구 내 교통취약 지역인 ▲난향동 ▲난곡동 ▲미성동을 관통해 교통 인프라 개선과 지역발전 효과를 꾀할 수 있어 난곡지역의 숙원사업으로 주목돼왔다. 이에 구와 서울시는 `난곡선`의 경제적 타당성을 높이기 위해 개발계획 등을 ▲기획재정부 ▲KDI 공공투자관리센터 등 관계기관에 적극 건의하고, 구민들의 염원을 담을 담아 난곡지역 버스통행 동영상 및 구청장 인터뷰 동영상도 함께 전달했다. 그러나 현행 예비타당성조사 평가 기준에 따르면 난곡선의 사업성(B/C)이 낮아서 사업추진에 어려움이 있다. 이는 사업성 평가 방식이 경제성을 중심으로 평가해, 철도교통의 불모지인 지역의 교통불편 해소와 서남부지역의 국토 균형발전 등 난곡선이 개통됐을 때 긍정적인 효과가 반영
국토교통부는 27일 서울역에서 화물운송 플랫폼 제도화 방안을 논의하는 간담회를 개최하고, 화물운송 플랫폼 사업에 대한 등록제 도입과 사업자 관리방안을 발표했다. 국토교통부는 27일 서울역에서 화물운송 플랫폼 제도화 방안을 논의하는 간담회를 개최하고, 화물운송 플랫폼 사업에 대한 등록제 도입과 사업자 관리방안을 발표했다. 국토부는 이날 한국교통연구원이 마련한 화물운송 플랫폼 제도화 방안을 발표하고 업계 관계자들과 제도적 관리 필요성에 대해 논의했다. CJ, 카카오 등 플랫폼업계와 전국운송사업연합회 등이 참석한 이번 간담회에서는 플랫폼을 활용한 거래 확산과 신규 업체 진출이 활발한 최근 시장동향이 공유됐다. 김근오 물류정책관은 "플랫폼이 활성화되면 화주와 차주가 직접 연결되고 공차 운행이 감소되어 화물운송의 효율성이 크게 증가할 것"이라며 "화물운송 거래의 투명화, 디지털화에도 기여할 것"이라고 밝혔다. 국토부가 발표한 제도화 방안의 핵심은 화물운송 플랫폼 등록제 도입이다. 유료로 서비스를 제공하는 플랫폼에 등록의무를 부과하며, 등록 시 사업계획서와 이용약관을 제출해 심사를 받아야 한다. 사업자는 이용자 피해방지를 위한 보호조
권성동 국민의힘 당 대표 권한대행 겸 원내대표는 26일 더불어민주당의 한덕수 대통령 권한대행 탄핵소추안 제출에 대해 "이재명 대통령 만들기를 위한 권력 찬탈 음모"라고 강하게 비판했다. 26일 오후 권성동 당 대표 권한대행 겸 원내대표와 당 국회의원들은 서울 여의도 국회 로텐더홀에서 민주당의 국정인질 탄핸겁박에 관하여 규탄대회를 열고 있다. 권 원내대표는 이날 `민주당의 국정인질 탄핵 겁박 규탄대회`에서 "담화문에 잉크가 마르기도 전에 민주당이 탄핵소추안을 제출하고 내일 표결하겠다고 한다"며 "이러한 졸속 탄핵, 보복 탄핵, 권력 찬탈 탄핵을 결코 용납할 수 없다"고 목소리를 높였다. 그는 "대통령, 총리, 감사원장, 법무부 장관, 중앙지검장까지 탄핵하는 민주당의 탄핵 폭주가 국정 마비를 넘어 초토화를 일으키고 있다"며 "한덕수 대행 탄핵은 사실상 국정, 민생, 외교, 대한민국을 탄핵하겠다는 것"이라고 지적했다. 특히 권 원내대표는 한덕수 대행 탄핵이 경제와 외교에 미칠 영향을 우려했다. 그는 "금융시장이 불안해지고 수출이 타격을 받으며 민생경제가 직격탄을 맞을
더불어민주당 박찬대 원내대표는 26일 한덕수 국무총리가 헌법재판관 임명을 거부한 것과 관련해 총리 탄핵안을 즉각 발의하고 당일 본회의에 보고하겠다고 밝혔다. 이재명 당대표와 박찬대 원내대표가 2024.12.23.(월) 국회 본청 예결위회의장에서 열린 더불어민주당 의원총회에 참석하여 피켓을 들고 구호를 외치고 있다. 박찬대 원내대표는 이날 오후 1시 50분 국회 본청 246호 앞에서 한 총리의 담화 발표에 대한 입장문을 발표했다. 박 원내대표는 "한덕수 총리가 오늘 담화를 통해 헌법상 책임인 헌법재판관 임명을 하지 않겠다고 공식입장을 밝혔다"며 "권한대행이 아니라 내란대행임을 인정한 담화였다"고 강하게 비판했다. 특히 박 원내대표는 "가장 적극적인 권한행사인 거부권 행사를 해놓고, 가장 형식적 권한행사인 헌법재판관 임명을 거부한다는 궤변을 늘어놓았다"고 지적했다. 또한 "김용현 전 국방부장관측이 12.3 비상계엄 건의를 하기 전에 한덕수 총리에게 사전 보고했다고 실토했다"며 "한덕수 총리는 12.3 내란 사태의 핵심 주요임무종사자임이 분명해졌다"고 주장했다. 박 원내대표는
국민권익위원회가 실시한 `버스정류장 시설개선` 설문조사 결과, 응답자의 73.2%가 시설개선이 필요하다고 답했으며, 노후 시설 정비와 정확한 도착정보 안내 등이 시급한 개선과제로 지적됐다. 서울시내 버스정류장 자료사진 국민권익위가 국민패널 2,072명과 일반국민 1,591명 등 총 3,663명을 대상으로 실시한 조사에서, 버스정류장 이용 시 주요 불편사항으로 노후·파손된 시설물(24.8%), 협소한 대기공간(23.8%), 부정확한 버스도착정보(23.7%)가 꼽혔다. 가장 시급한 개선사항은 버스도착정보 전광판(19.3%), 정차위치 표시 전광판(17.1%), 비·바람막이(15.7%) 순으로 나타났다. 응답자의 59.7%는 시설개선 시 버스를 더 자주 이용하겠다고 답해, 시설개선이 대중교통 이용 활성화에 기여할 것으로 예상된다. 자유의견으로는 도심·외곽 간 시설 격차 해소와 교통약자를 위한 시설개선이 제시됐다. 국민권익위는 이번 설문결과를 국토교통부와 지방자치단체에 전달해 정책에 반영할 예정이다.
김용현 전 국방부 장관의 변호인단은 12월 26일 기자회견을 열고 지난 계엄 선포의 배경과 정당성을 상세히 밝히며, 이를 둘러싼 내란 혐의 주장을 강하게 반박했다. 김용현 전 국방부 장관 변호인단인 유승수 변호사가 26일 오전 서울 서초구 한국컨퍼런스센터에서 기자회견을 하고 있다. 김용현 전 국방부 장관의 변호인단 유승수 변호사는 기자회견에서 이번 계엄 선포는 헌법에 명시된 대통령의 권한에 따른 합법적 조치였으며, 국가와 헌법 수호를 위해 불가피했다고 밝혔다. 변호인은 계엄 선포의 주요 배경으로 국회의 탄핵 남용, 선거관리의 문제점, 종북 세력의 암약 등을 언급하며 이를 `비상사태`로 규정했다. 변호인단은 특히 국회의 연속적 탄핵 시도와 예산 폐지 의결을 "헌법과 민주주의를 위협하는 행태"라고 비판하며, 대통령의 계엄 선포가 국회의 반헌법적 행동에 경종을 울리고자 한 조치라고 강조했다. 또한, 중앙선거관리위원회의 보안 부실과 감사 거부 사례를 제시하며 선거 무결성을 확보하기 위한 정부의 조치 필요성을 설명했다. 기자회견에서는 계엄이 국민 생활에 최소한의 영향을 미쳤음을 강조했다. 병력은 제한적으로 투입됐으며, 실탄 휴대는 금지되어 유혈사태를
부평구(구청장 차준택)가 행정안전부 주관 `2024년 지역교통안전환경 개선사업` 평가에서 전국 우수기관으로 선정됐다고 26일 밝혔다. 부평구(구청장 차준택)가 행정안전부 주관 `2024년 지역교통안전환경 개선사업` 평가에서 전국 우수기관으로 선정됐다고 26일 밝혔다. 행정안전부는 교통안전환경 개선을 위해 노력한 전국 지자체를 대상으로 ▲개선사업 성과(교통안전 개선실적, 특수시책 및 우수사례) ▲정책적 노력(홍보, 교통안전협의체 운영, 교통안전지수) 등을 종합적으로 매년 평가한다. 구는 올해 어린이·노인보호구역 개선, 교통사고 잦은 곳 개선 등 다양한 분야의 사업을 진행하며 교통사고 줄이기에 힘썼다. 특히, 스마트 안전교차로 조성과 보행자 우선도로 사업을 통해 구민들이 안전하고 편안하게 걸을 수 있는 쾌적한 보행환경 조성한 점이 높이 평가받았다. 또, 교통안전 캠페인 및 고령자·어린이·청소년 등 세대별 맞춤 교육을 통한 교통안전문화 정착에 힘쓴 점도 성과를 인정받았다. 차준택 구청장은 "그간 교통안전 환경 개선을 위해 추진해 온 시설 개선사업, 캠페인 등 정책 이행 노력이 성과를 거둔 것으로 보인다"며 &
진현환 국토교통부 제1차관은 12월 24일 서울 AI허브에서 열린 제1회 국토교통 정책발전 협의체에 참석해 AI 기술을 기반으로 한 국토교통 분야의 혁신 방향과 공공서비스 개선 방안을 논의하며, 국민이 체감할 수 있는 스마트 국토교통 정책을 마련하겠다고 밝혔다. 진현환 국토교통부 제1차관은 12월 24일 서울 AI허브에서 열린 제1회 국토교통 정책발전 협의체에 참석해 AI 기술을 기반으로 한 국토교통 분야의 혁신 방향과 공공서비스 개선 방안을 논의하며, 국민이 체감할 수 있는 스마트 국토교통 정책을 마련하겠다고 밝혔다. 국토교통부는 AI 기술을 활용한 국토교통 분야의 혁신과 공공서비스 개선 방안을 논의하기 위해 12월 24일 서울 AI허브에서 제1회 국토교통 정책발전 협의체를 개최했다. 이 협의체는 AI 기술을 국토교통 산업 전반에 접목해 사회적 전환을 촉진하고, AI 강국으로 도약하기 위한 방안을 모색하고자 마련됐다. 이날 회의에는 카이스트(KAIST), 연세대 등의 학계 전문가와 구글 클라우드 코리아, 이스트소프트 등의 기업 관계자, 한국과학기술연구원(KIST) AI 로봇 연구소장 등 20여 명의 전문가가 참여했다. 참석자들은 AI를 활용한 스마트홈, 자
하남시(시장 이현재)는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 강동하남남양주선(지하철 9호선 연장노선) 건설사업에 대한 기본계획을 승인, 사업 추진이 탄력을 받게 됐다고 24일 밝혔다. 강동하남남양주선(9호선 연장노선) 광역철도 기본계획 승인 `강동하남남양주선`은 총 사업비 2조 8,240억을 들여 서울 강동구 강일동∼경기 하남시 미사강변도시∼남양주시 왕숙신도시∼진접2지구 8개 정거장을 건설하는 철도 노선이다. 사업시행청인 경기도는 이번 국토부 승인을 시작으로 `기본 및 실시설계`에 착수해 사업을 본격화 한다는 입장이다. 하남시는 서울과 경기도를 잇는 광역철도망인 강동하남남양주선 건설사업이 완료되면 미사강변도시의 극심한 교통 혼잡이 완화되고, 국내 최대업무지구인 서울 강남과의 접근성이 개선돼 출퇴근 시간이 대폭 줄어드는 효과가 있을 것으로 전망하고 있다. 하남시 관계자는 "9호선 연장사업이 완료되면 서울 강남에 직장이 있는 미사강변도시 거주 주민들의 출·퇴근 시간이 절반으로 단축될 것으로 예측된다"라며 "현재는 강남 테헤란로 오피스 밀집지역과 인접한 9호선 봉은사역까지 가려면 5호선 미사역을 출발해 2회
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