하노이 도시철도 5호선은 바딘(Ba Dinh), 동다(Dong Da), 꺼우저이(Cau Giay) 남뚜리엠(Nam Tu Liem), 호아이둑(Hoai Duc), 꾸옥오아이(Quoc Oai), 탁텃(Thach That) 등 7개 구를 경유한다. 사진은 하노이 지하철 지상역의 하나(사진 : 위키피디아)베트남 하노이 인민위원회는 반 카오로(Van Cao Road)에서 호아락로(Hoa Lac Road)까지 5호선 도시철도 건설 사업에 대한 최종 결정을 정부에 요청, 올해 말까지 이 사업이 국회에 제출돼 승인을 받을 수 있도록 했다고 베트남 넷 글로벌(vietnam net global)이 25일 보도했다.
하노이의 새로운 지하철 노선은 수도의 두 가지 주요 도시 사업 중 하나이다. 총 예상 자금 규모는 약 28억 1천만 달러(약 3조 2,910억 7,200만 원)가 넘는다. 이 프로젝트는 도시 교통 밀도를 줄이고, 교외에서 도심으로 가는 승객들의 이동 조건을 개선하는 것을 목표로 하고 있다.
전체 노선은 38km가 넘으며, 지하 6.5km, 고가 2km 구간이다. 21개의 역이 들어서며, 지하에는 6개가 지하역이 있고, 이 사업은 2022년에 시작해 2026년에 완공될 예정이다.
하노이시는 이전과 같이 건설-이전(BT, build-transfer) 투자모델이 아닌 PDP(project delivery partne) 방식으로 사업을 운영해 하노이시 예산에서 자금을 지원받을 것을 제안했다.
시 인민위원회는 이 사업을 조속히 시행하기 위해, 응우옌 쑤언 푹 총리에게 이 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 실시하기 위해, 국가평가위원회를 설립하고 올해 말까지 국회에 제출해 승인을 받도록 제안했다.
도시철도 5호선은 바딘(Ba Dinh), 동다(Dong Da), 꺼우저이(Cau Giay) 남뚜리엠(Nam Tu Liem), 호아이둑(Hoai Duc), 꾸옥오아이(Quoc Oai), 탁텃(Thach That) 등 7개 구를 경유한다.
총 투자액 중 인프라 건설에 24조8400억 VND(약 1조 2,544억 2,000만 원), 장비에 16조6300억 VND(약 8,398억 1,500만 원)가 투입된다. 하노이는 이 노선에서 25-40대의 열차를 운행할 계획이다.
