현대자동차그룹이 국가 경제 활성화와 청년 일자리 창출을 위해 올해 총 7200명을 신규 채용한다. 내년에는 청년 채용 규모를 1만 명으로 확대하는 방안을 검토한다. 현대차그룹의 채용은 글로벌 모빌리티 퍼스트무버의 위상을 확보하고 미래 경쟁력을 강화하기 위한 차원으로, 국내 연관 산업의 고용 유발 효과까지 고려하면 관련 산업의 전체 채용에 미치는 영향력은 더욱 커질 것으로 기대된다. 현대차그룹의 청년 신규 채용은 전동화 및 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 전환 가속화 등 미래 신사업 분야에 집중된다. 경쟁력 있는 신규 차종 개발, 품질·안전 관리 강화, 글로벌 사업 다각화, 브랜드 가치 증대를 위한 인원도 확충한다. 이번 대규모 신규 채용으로 현대차그룹은 미래 모빌리티 혁신을 선도하는 허브로서 대한민국의 글로벌 리더십 구축과 국내 연관 산업의 생태계 활성화 및 고도화 촉진으로 전후방 산업의 동반성장에 기여할 것으로 전망된다. 현대차그룹은 청년 인턴십 및 산학협력 등 청년들이 성장할 수 있는 기회도 확대 제공한다. 이는 청년들이 사회에 첫걸음을 내딛기 전 직무 경험을 통해 실무 역량을 쌓고, 채용까지 이어질 수 있도록 돕기 위한 차원이다. 현대차그룹은 우선 청년들이 취업에 필요한 경력을 쌓을 수 있는 청년 인턴십 규모를 대폭 확대할 계획이다. 현대차그룹은 자동차, 부품, 철강, 건설, 광고 및 금융 등에 걸친 주요 그룹사에서 청년 인턴십 프로그램을 실시하고 있으며, 연구개발과 디자인, 경영지원, IT 등 다양한 분야에서 깊이 있는 업무 경험을 제공하고 있다. 400여 명 수준으로 운영 중인 청년 인턴십 프로그램 규모를 2026년 800여 명 규모로 대폭 확대하고, 우수 인재의 경우 적극 채용할 방침이다. 그룹 사업과 연계된 산학협력도 지속한다. 현대차그룹은 성장 잠재력을 보유한 인재들이 전문가로 성장할 수 있도록 대학 교육과 연계한 맞춤형 산학협력 프로그램을 2016년부터 실시해 오고 있다. 현재 국내 7개 대학에서 200여 명의 청년인재를 대상으로 채용 전제 연구장학생 선발 및 대학 내 계약학과를 설치해 운영하고 있다. 이 밖에도 SDV 전환에 박차를 가하기 위한 모빌리티 소프트웨어 인재 조기 발굴 및 육성을 위한 채용 연계형 교육 과정도 지속 운영한다. 프로그램은 현업에서 수행하는 개발 업무 프로세스를 직접 경험할 수 있도록 구성되어 있으며, 2023년부터 현재까지 약 550명의 청년인재가 교육을 수료했다. 현대차그룹은 국내의 대규모 고용 창출을 통해 한국을 중심으로 미래 사업 경쟁력을 지속적으로 강화해 나가는 동시에 청년들이 자신의 꿈을 펼칠 수 있도록 지속적으로 기회를 제공할 계획이라고 밝혔다.
인천국제공항공사(사장 이학재)는 베트남 해외공항사업 진출을 위해 지난 17일 공사 회의실에서 베트남 정부 관계자와 '베트남 쟈빈 신공항 개발사업 관련 협력회의'를 진행했다고 18일 밝혔다. 이번 회의는 베트남 정부에서 추진 중인 제2수도공항(쟈빈 신공항) 개발사업과 관련해 양측의 협력방안을 논의하기 위해 마련됐으며, 인천국제공항공사 이학재 사장 및 경영진, 신공항 사업 관련 베트남 관계자 등 약 40명이 참석했다. 베트남 측 주요 참석인사는 베트남 제2수도공항 개발권을 보유한 베트남 최대 민영은행 테콤뱅크의 호 훙 안 회장, 공항개발과 관련된 정부 부처인 베트남 공안부·건설부·재무부·법무부 차관, 베트남 박닌성 인민위원회 위원장 등이다. 이날 회의에서 공사는 공사가 보유한 ▲세계적인 공항 건설 및 운영 노하우 ▲국제무대에서 입증된 세계 최고 수준의 공항 서비스 역량 ▲공항 주변지역과 연계한 공항경제권 개발 ▲해외공항사업 수주 및 수행역량 등을 접목해 쟈빈 신공항을 베트남 북부의 새로운 항공ㆍ경제 허브로 발전시키겠다는 비전을 제시했다. 특히 세계 최대 규모의 이스탄불 신공항의 성공적인 개항을 지원한 이스탄불 신공항 운영 컨설팅 사업의 수행성과와 현재 사업을 진행 중인 베트남 롱탄 신공항 운영 컨설팅 사업 현황을 소개하며 신공항 개발사업을 추진 중인 베트남 측 관계자들의 관심을 모았다. 베트남 정부 관계자는 향후 국제입찰이 예정된 '쟈빈 신공항 컨설팅 및 위탁운영 사업'의 사업자 선정 시 국제공항협의회(ACI)의 공항서비스평가(ASQ) 등 서비스 품질지표를 중요한 평가 기준으로 삼고 있다고 밝히며, 인천공항의 높은 서비스 역량에 대해서도 관심을 표했다. 이와 관련해 인천공항은 ACI의 공항서비스평가에서 12년 연속(2005∼2016) 1위를 달성하고 최고 공항상에 해당하는 '올해의 공항상(Best Airport)'을 2년 연속(2023∼2024) 수상하는 등 세계무대에서 최고 수준의 서비스 노하우를 입증하고 있다. 베트남 정부가 국가 전략사업으로 추진 중인 쟈빈 신공항 개발사업은 수용한계를 초과한 기존 수도공항(하노이 노이바이공항)을 대체하기 위한 건설사업으로, 2027년 말 연간 1,500만 수용규모의 1단계 사업을 완료하고 2030년까지 2단계 사업을 완료해 연간 3,000만명 수용이 가능한 대규모 국제공항을 건설할 계획이다. 베트남 정부에서는 2027년 말 건설사업 완료시점에 맞춰 신공항의 성공적인 개항을 지원하기 위해 '쟈빈 신공항 컨설팅 및 운영사업'의 국제입찰을 준비 중으로, 공사는 기존의 성공적인 해외사업 수행역량을 바탕으로 입찰에 참여해 사업수주를 추진할 계획이다. 해당 사업의 사업 기간은 12년(컨설팅 2년, 위탁운영 10년)으로, 주요 과업내용은 ▲건설 및 개항 준비 단계에서의 운용 개념서(CONOPS) 개발 ▲상업전략 수립 ▲신공항 운영 준비(ORAT) 지원 ▲터미널 운영 및 유지보수(O&M) 등이다. 인천국제공항공사 이학재 사장은 "베트남은 항공수요 증가세를 바탕으로 신공항 건설 등 공항개발사업이 활발히 진행 중인 공사의 해외사업 중점 타깃 지역이다"며 "공사의 축적된 노하우를 바탕으로 쟈빈 신공항 운영사업 수주를 추진해 해외사업 확대를 위한 새로운 전기를 만들어 나갈 계획이다"고 말했다.
하나은행(은행장 이호성)은 시니어 세대의 디지털 자산관리 역량 증대와 보다 안전한 금융 생활을 지원하기 위해 '찾아가는 시니어 디지털 금융교육'을 실시한다고 18일 밝혔다. 이번 금융교육은 디지털 환경에 익숙치 않은 고령층 고객을 대상으로 맞춤형 자산관리 컨설팅과 금융사기 예방 교육을 제공함으로써 디지털 금융 서비스에 대한 접근성과 활용도를 제고하는 한편 날로 진화하는 금융 사기 피해를 방지하기 위해 마련됐다. 하나은행은 고령층의 교육 참가 접근성과 편의성을 높이기 위해 하나은행 시니어 특화 브랜드 '하나더넥스트' 현업 부서 직원과 금융교육 전문 강사진이 지역별 사회복지기관 30여곳 이상을 직접 찾아가 전문적이고 현장감 있는 자산관리 교육을 제공할 예정이다. 특히, 시니어 손님들이 디지털을 활용해 금융 생활을 안전하고 효과적으로 관리할 수 있도록 ▲온라인 재무 진단 실습 ▲온라인 금융상품 비교 실습 ▲금융사기 예방을 위한 스마트폰 설정 연습 등 실습 중심의 교육을 마련했다. 또한, 시니어 손님들의 노후 자산관리와 금융소비자 보호를 위한 ▲주택연금 등 보유자산을 활용한 소득 창출 방법 ▲고령자 우대 상품 안내 ▲금융사기 유형 및 예방과 대응 방법 등 생활에 실
KB손해보험(대표이사 사장 구본욱)은 생성형 AI를 활용한 ‘자동차사고 과실비율 AI Agent’ 서비스 개발을 완료하고 업무에 본격 도입했다고 18일 밝혔다. ‘자동차사고 과실비율 AI Agent’는 접수된 사고 내용을 AI가 스스로 분석해 해당 사고에 적용될 것으로 예상되는 과실비율을 자동으로 산정 후 안내해 주는 서비스다. 기존에는 직원들이 손해보험협회의 자동차 과실비율 표준 가 이드라인을 직접 검색해 과실비율을 결정해야 했다. 하지만 이제는 이번 ‘자동차사고 과실비율 AI Agent’ 서비스를 통해 입력된 사고 정보를 바탕으로 AI가 사고 유형별 과실비율을 추천해 줌으로써 일관된 과실비율 산정이 가능하다. 이번 서비스 도입으로 반복적인 검색 업무가 줄어들어 사고 처리 과정이 한층 빨라지고 과실 판정이 명확해져, 고객이 보다 신속하고 객관적인 보상 서비스를 받을 수 있을 것으로 기대된다. 한편, KB손해보험은 KB금융그룹이 공동으로 구축한 ‘KB GenAI 포털’을 기반으로 임직원의 업무 생산성을 높일 수 있는 과제를 지속 발굴해 왔다. 이번 ‘자동차사고 과실비율 AI Agent’를 시작으로 연말까지 민원 관리, 콜센터 상담 지원, 계약 인수 심사, 광
미국 연방준비제도(Fed·연준)가 17일(현지시간) 기준금리를 0.25%포인트(p) 인하하기로 결정했다. 이로써 기준금리는 기존 4.25~4.50%에서 4.00~4.25%로 조정된다. 이번 금리 인하는 도널드 트럼프 행정부 2기 출범 이후 처음이며, 지난해 12월 이후 9개월 만의 첫 조치다. 연준은 지난해 12월 기준금리를 인하한 이후 다섯 차례 연속 금리를 동결해 왔다. 연준은 이틀간의 연방공개시장위원회(FOMC) 회의를 마치고 발표한 성명에서 "최근 경제 활동 성장세가 올해 상반기에 둔화했다"고 진단했다. 또한 "일자리 증가 속도가 둔화하고 실업률이 소폭 상승하는 등 고용 시장의 하방 위험이 증가했다"는 점을 금리 인하의 주요 이유로 들었다. 다만, 인플레이션은 여전히 다소 높은 수준을 유지하고 있다고 밝혔다. 연준은 "경제 전망에 대한 불확실성이 여전히 높은 상태"라고 덧붙이며, 향후 경제 상황을 면밀히 주시할 것이라고 설명했다. 이번 결정으로 한국(2.50%)과 미국 간 금리차는 상단 기준 1.75%p로 좁혀졌다. 연준은 또 올해 미국의 경제성장률 전망치를 1.6%로 상향 조정했다. 기존의 전망치는 6월에 발표된 1.4%였다.